Константин Калачев. За дымовой завесой патриотизма служебные иномарки станут личными?

Минпромторг подготовил список автомобилей для приоритетного использования госслужащими, в нем российские и китайский бренды — Lada, «Москвич», Aurus, Evolute, «УАЗ» и Haval. Об этом сообщили в пресс-службе министерства. Ранее Путин поручил разработать меры, чтобы пересадить чиновников на отечественные автомобили.

Когда Немцов хотел пересадить всех российских чиновников на «Волги», с целеполаганием все было понятно. До перехода в правительство РФ Борис Немцов был губернатором Нижегородской области. Сохранить автопредприятие в Нижнем Новгороде предполагалось, обеспечив надежным и устойчивым рынком сбыта. С учетом качества автомобилей это можно было сделать только через госзаказ.

Сейчас речь идет не только и не столько о сохранении производств. Конкуренции ведь больше нет. На рынке остались российские и китайские авто. Причем российские корни российских машин скоро тоже останутся в прошлом. Под российскими брендами будут выступать китайские модели. Покупатели лишатся выбора. А госзакупки будут влиять на цены.

Я бы понял, если бы речь шла об уменьшении нагрузки на бюджет — на смену дорогим иномаркам идут дешевые модели. Но нет. Они дешевле в обслуживании — точно нет. И главное — куда денется старый автопарк? Будет продан на открытых аукционах всем желающим? Вряд ли. С большой вероятностью служебные иномарки японского и европейского производства разойдутся за бесценок по своим. Тогда зачем? А затем что за свою лояльность чиновники заслужили премию. Их служебные «Тойоты», БМВ, «Ауди» и прочее за дымовой завесой патриотизма станут личными.

Граждане при этом будут радоваться мерам поддержки отечественного автопрома. Пересаживание с одних авто на другие пройдет под народный «одобрям». Хотя от отечественного там во многих случаях будет только шильдик и отверточная сборка не самых важных деталей.

Константин Калачев, политолог