Константин Сонин. То, что не смог сделать Трамп

Президент Байден исполнил-таки обещание бывшего президента Трампа, которое тот давал по ходу избирательной кампании 2016 года, да так и не смог выполнить. Принят закон, причем большинством, включающим и значительное число республиканцев, обеспечивающий инвестиции в «физическую инфраструктуру» на неслыханном в последние десятилетия уровне. 550 миллиардов долларов будет потрачено на ремонт мостов, железных дорог, линий электропередач, интернет-кабелей и т. п. Примерно половина финансируется за счет долга, другая половина — за счет сэкономленных в последние годы средств.

У Трампа в первые два года президентства было гораздо более крепкое большинство в Конгрессе, чем у Байдена. Инвестиции в инфраструктуру и тогда были популярны, а с учетом того, что демократы вообще рады расходам в долг, проведение законопроекта через Конгресс казалось несложным делом. Однако админстрация не справилась, то ли увлекшись погоней за миражами (заменой системы здравоохранения на несуществующую «лучшую» систему Трампа), то ли просто по неспособности провести хоть что-то из своих приоритетов через Конгресс. (Единственная серьезная реформа, проведенная в 2016-18 годах, пока у республиканцев был контроль над обеими ветвями власти, — снижение налогов, — не была приоритетом администрации Трампа, она была приоритетом традиционных республиканцев.)

Видно, насколько более профессионально воспользовались своим нынешним крошечным большинством демократы. То, что экономике будет, в средне- и долгосрочной перспективе, лучше от этих инвестиций, сомнений не вызывает — конечно, будет лучше. Не случайно их поддержало столько республиканцев.

Но вот учтут ли это избиратели в 2022 году, когда будут перевыбирать конгрессменов? Не уверен. Шансы демократов сохранить Палату представителей сейчас выглядят призрачными (в Сенате им помогает то, что переизбирается всего треть сенаторов и расклад на 2022 год в пользу статус кво). Вовсе не факт, что за год избиратели, уставшие от ковида и недовольные медленным прогрессом, почувствуют, что дороги стали лучше, а интернет — быстрее… Но в 2024 году Байден сможет сказать, что выполнил обещание — провел как минимум один мегазаконопроект с поддержкой обеих партий.

Константин Сонин, экономист