Стопроцентный способ сдать экзамен на права: эксперты делятся секретами успеха

Экзамен в ГАИ — как он проходит

Стоит иметь представление о том, как проходит сдача экзамена на получение водительских прав.

Сдача теории в ГИБДД

Первый блок — это теория. Сам экзамен проходит в МРЭО ГИБДД, куда необходимо предварительно записаться. В день экзамена с собой нужно иметь документы:

• Паспорт гражданина РФ.
• Справку, выданную перед экзаменом в автошколе, где проводилось обучение. Она оформляется после внутреннего экзамена.
• Медицинскую справку.
• Квитанцию, подтверждающую уплату госпошлины.
• Если теоретический экзамен в ГАИ сдает несовершеннолетний гражданин, ему потребуется разрешение от родителей.

Все эти документы проверяются непосредственно в отделении, после чего ученик автошколы получает соответствующий допуск.

Сам экзамен по теории в ГАИ сдается на компьютере. Если задания выполнены без ошибок или с ошибками, но в общем количестве не более двух, значит, экзамен успешно сдан, соответственно, можно переходить на второй этап — сдача вождения.

Экзамен по вождению

Содержание экзамена по вождению зависит от того, какую программу кандидат в водители проходил в автошколе. К примеру, если это было управление транспортными средствами категорий А или М, либо подкатегорий В1 и А1, экзамен по вождению нужно сдавать на площадке. Претенденты на категории С, В, ВЕ, D, DE, СЕ, а также нескольких подкатегорий сдают вождение непосредственно на дороге, а на площадке ездить не нужно — такие правила введены в 2020 году.

В рамках практического экзамена по вождению сотрудник ГАИ определяет, насколько точно ученик автошколы выполняет маневры, каковы его навыки, как хорошо (или плохо) он знает правила дорожного движения и умеет ли пользоваться ими на практике.

Что нужно для сдачи вождения в ГАИ с первого раза? Выполнить все то, что попросит инспектор. Ошибки, конечно, не приветствуются, но допускаются. Если сумма так называемых штрафных баллов превышает установленное количество, экзамен завершается, а ученик автошколы получает вердикт «не сдал на права». Соответственно, получить права он не сможет.

С 1 апреля 2024 года увеличен лимит штрафных баллов при сдаче экзамена на права в ГИБДД. Так, можно допустить уже семь ошибок, а не пять, как это было раньше. На этапе сдачи вождения допускаются. С учетом того, что мелкая ошибка, допущенная кандидатом в водители, оценивается в один балл, средняя — в три балла, а грубая — в пять, ученик, сдающий экзамен, может совершить на две мелкие ошибки больше, чем до 2024 года, и все равно успешно пройти испытание.

Как сдать на права с первого раза — лайфхаки от экспертов

Основное правило успешной сдачи экзаменов на права в ГАИ — это добросовестная и активная подготовка.

Как готовиться к сдаче теории в ГИБДД

Чтобы успешно сдать теорию в ГАИ, нужно досконально знать все вопросы из специальных билетов для экзамена по ПДД. Некоторым удается буквально вызубрить правильные ответы, но такой подвиг под силу не каждому. Так что имеет смысл погрузиться в изучение самих правил, постараться понять смысл ограничений, принцип. В этом случае необязательно будет зубрить ответы — они в любом случае будут правильными. Накануне испытания стоит несколько раз прорешать все возможные билеты — это поможет избежать досадных ошибок, которые появляются в силу невнимательности.

Очень удобно готовиться к теоретическому экзамену в ГАИ со специальным приложением, которое можно скачать на смартфон. Оптимальный вариант — приложения, в которых отмечаются допущенные ошибки, а вопросы поделены на тематические разделы. Использование таких программ повышает шанс сдать теоретический экзамен с первого раза.

Как готовиться к сдаче вождения в ГИБДД

Оптимальный вариант — это практика, однако такой способ подготовки доступен только тем, у кого в распоряжении есть автомобиль. На нем не обязательно (и, кстати, нельзя) выезжать на дорогу — тренироваться на машине можно так же, как и на любом другом тренажере.

Для того чтобы успешно сдать с первого раза вождение в ГИБДД, важно научиться уверенно работать обеими ногами — левой и правой. Можно и нужно вертеть руль, включать поворотники и выключать их. В идеале у ученика автошколы должен выработаться некий ритуал действий перед началом движения и после его завершения. В числе таких действий — снятие машины с ручного тормоза, выключение и включение фар. Последовательность действий должна быть отработана.

Владимир Николенко, инструктор автошколы, советует внимательно слушать экзаменатора и обращать внимание на дорожные знаки. Он отмечает, что инспекторы ГИБДД, принимающие экзамены, буквально придумывают команды, а иногда и вовсе не слышат ученика. Если есть вопрос, его лучше задать.

«Главная причина ошибок при сдаче экзамена — отсутствие знаний. Некоторые ученики предпочитают изучать правила по иллюстрациям, а не вникать в объяснения. Часто баллы снимают за то, что ученики не включают поворотники», — рассказывает эксперт, добавляя, что в процессе сдачи экзамена нередко инспекторы ГИБДД направляют учеников на новые маршруты, и к этому тоже нужно быть готовыми.

Тем, кто знает, в каком именно районе города будет проводиться экзамен по вождению, желательно его изучить. Конечно, маршруты так и останутся неизвестными до того, как экзамен будет сдаваться, однако улицы, проспекты — эта информация будет доступна. Можно попросить инструктора чаще ездить по этому району или даже прогуляться по нему самостоятельно, обращая внимание на знаки, трудные участки.

Антон Тараканов, руководитель автошколы ДОСААФ, со сдачей теории и вождения в ГИБДД советует не спешить. Он отмечает, что нужно в достаточном объеме наработать основные навыки вождения, интегрировать их в мышечную память и зафиксировать на уровне рефлексов.

«Сделать все вышеперечисленное можно только на практике — нужно много ездить, при необходимости брать дополнительные уроки. Спешить со сдачей вождения не стоит, особенно если сам ученик понимает, что с уверенностью пока еще выполняет не все упражнения», — подчеркивает эксперт, напоминая, что в 2024 году при третьей по счету неудачной сдаче вождения ученика отправляют на повторную сдачу теоретической части. Придется еще раз на оценку сдавать этот экзамен. Так что, считает Антон Тараканов, нужно готовиться максимально тщательно и не спешить.

Максим Романов, автоинструктор, обращает внимание на то, что основная задача ученика автошколы — освоить навыки вождения, тогда как сдача экзамена в ГИБДД — это своего рода последствие. Он отмечает, что оптимальная периодичность практических занятий в период обучения в автошколе — дважды в неделю.

«Два раза в неделю — минимум, а если выезжать с инструктором на вождение реже, то ученику придется каждый раз буквально заново все вспоминать», — отмечает эксперт, подчеркивая, что ученикам стоит ориентироваться все-таки и на собственное состояние. К примеру, некоторые не готовы выезжать на практику на следующий день после предыдущего занятия, особенно это касается тех, кто приступил к обучению недавно.

В день экзамена — что делать и как себя настроить

Наконец, день экзамена в ГИБДД настал. Отправляясь на сдачу, нужно выбрать удобную одежду и обувь — желательно кроссовки, туфли или ботинки на плоской подошве. Головной убор лучше оставить дома или снять непосредственно перед экзаменом, поскольку аксессуар, сползая на глаза, ограничивает обзор.

Очень важно сконцентрироваться — это относится и к сдаче теории, и к сдаче практики. Не стоит забывать, что при сдаче теории, находясь за компьютером, сконцентрироваться в разы проще, чем при сдаче вождения, когда рядом сидит экзаменатор из ГИБДД. Тем, кто собирается сдавать теоретический экзамен, не стоит торопиться — задания нужно читать внимательно, повторяя их про себя. Практика показывает, что ошибки допускаются по той причине, что ответ дается до того, как был прочитан даже текст вопроса. Стоит помнить, что времени, которое отводится на сдачу теории в ГИБДД с первого раза, на 20 вопросов более чем хватает.

Как вести себя за рулем при сдаче вождения в городе в ГИБДД? В первую очередь, не суетиться. Перед экзаменом важно повторить все то, чему учил инструктор, например действиям перед тем, как начать движение. Можно и нужно свои действия проговаривать не только про себя, но и вслух — это не возбраняется.

Некоторые экзаменаторы из ГИБДД стараются «поймать» учеников и готовят для них уловки — нужно быть очень внимательными. К примеру, не нужно слепо следовать тем командам, которые дает экзаменатор, важно оценить дорожную обстановку. Увы, но нередко экзаменаторы специально дают такие команды, которые при выполнении приводят к нарушению правил дорожного движения, и, как следствие, к несдаче. В такой ситуации задача ученика, сдающего экзамен на получение водительского удостоверения, — сказать, что эту команду выполнить нельзя, и объяснить, по какой причине.

Простой, но такой трудновыполнимый совет — не нервничать ни перед экзаменом, ни в процессе его сдачи. Однако стоит постараться ему последовать. Важно помнить, что не сдать на права с первого раза — это не конец света, и попытки еще обязательно будут.

Денис Стрельцов, учредитель автошколы, считает спокойствие одним из слагаемых успешной сдачи экзамена в ГИБДД. Он советует перестать волноваться.

«Потенциальный водитель, если он не может взять себя в руки, попросту забывает основные правила, а иногда и все, чему его учили. Дело в том, что навыки пока не отработаны, и в результате ученик может совершать даже те ошибки, которые раньше не допускал», — объясняет эксперт.

Максим Романов отмечает: ученики допускают большую часть ошибок на экзамене по причине страха. И это объяснимо, ведь рядом с учеником сидит экзаменатор, а возможность заглянуть в билеты или с кем-то посоветоваться отсутствует.

«На моей практике порядка половины неудач происходят в первые 10-15 секунд с начала экзамена по вождению», — отмечает эксперт.

Еще один совет — по возможности сдавать экзамены в ГИБДД в числе первых. Это обусловлено тем, что экзаменаторы, не успевшие устать, сохраняют лояльность и находятся в хорошем расположении духа. Кроме того, долгое ожидание нередко нервирует и мешает сконцентрироваться. Если пойти на экзамен пораньше, шансы с первого раза сдать его повысятся.