Весь топ-менеджмент «Аэрофлота» — от гендиректора и его заместителей до руководителей департаментов — перешел с 1 июня нынешнего года на режим сокращенной оплаты труда, их зарплаты снизились на 30–40%. Об этом агентству РБК рассказал источник в совете директоров «Аэрофлота».
Кроме того, по его словам, топ-менеджеры также лишились права пользоваться служебными автомобилями.
Такие меры приняты на фоне кризиса, в котором оказалась российская авиаотрасль после начала специальной военной операции РФ на Украине. ЕС, Великобритания, США, Канада и другие страны ввели масштабные санкции, запретив, в частности, поставку в Россию новых самолетов и комплектующих к ним, а также полеты в своем воздушном пространстве для российских авиакомпаний. В итоге перевозчики были отрезаны от одного из основных зарубежных рынков — Евросоюза.
Отметим, что в 2021 году вознаграждение ключевого руководящего персонала группы, к которому помимо правления относятся члены совета директоров, а также руководство летного и наземного состава, равнялось 1,338 млрд руб., и в эту сумму входят постоянная и переменная часть зарплаты и другие компенсации.
Напомним также, что 7 июля сотрудники «Аэрофлота» пожаловались президенту РФ Владимиру Путину на планы руководства компании упразднить департамент по техническому обслуживанию воздушных судов, в котором работают более 2 тыс. сотрудников. По состоянию на 31 декабря 2021 года в «Аэрофлоте» трудились 20,3 тыс. человек, во всей группе — 36,1 тыс.