До начала спецоперации России на Украине только 3% частных рейсов, вылетающих из РФ, отправлялись Дубай, к маю эта цифра увеличилась до 15%, однако еще через некоторое время, согласно проведенному изданием The New York Times анализа записей сайта RadarBox.com, бизнес-джеты стали чаще летать в Центральную Азию и на Ближний Восток.
Эти данные, утверждает издание, свидетельствую о том, что западные санкции «коренным образом» изменили жизнь и привычки российских элит. Анализ рейсов охватил как частные самолеты, так и самолеты, арендованные коммерческими компаниями, хотя схемы полетов показывают, что большинство бизнес-джетов находятся в частной собственности.
До 24 февраля, даже в условиях напряженности между Россией и Западом, города Великобритании, Франции и Швейцарии служили убежищем для российских элит. Но теперь, когда европейское воздушное пространство закрыто для самолетов из РФ, а европейские страны конфисковали активы российских олигархов, полеты в Женеву за покупками на уикенд, похоже, закончились, пишет NYT.
По данным издания, теперь излюбленным местом отдыха богатых россиян стали Казахстан и Турция — страны, не присоединившиеся к санкциям против России и предоставившие убежище российским компаниям. От поездок на частных самолетах также выиграл Азербайджан, сообщает издание.
При этом анализ показывает, что даже на фоне напряженности между Москвой и Западом в течение нескольких недель, предшествовавших началу спецоперации, частные самолеты летали из России в Европу. В первые три недели февраля их самыми популярными направлениями были Франция, Швейцария, Великобритания и Германия.
После 24 февраля частные самолеты продолжали вылетать из России, но к концу апреля практически ни один из них не направлялся в Европу. Вместо этого, помимо Объединенных Арабских Эмиратов, они направились в Турцию, которая предложила убежище для яхт и самолетов российских олигархов, даже несмотря на то, что Анкара продает беспилотники украинским военным.
Казахстан, самая большая страна в Центральной Азии, стал еще одним центром для притяжения российского бизнеса. Именно сюда американский консалтинговый гигант McKinsey перевел сотни сотрудников своего московского офиса, уходя с российского рынка. И именно эта страна стала третьим по популярности местом для частных самолетов, вылетающих из России после начала военной операции на Украине
Дубай при этом также остается центром притяжения элит. По данным NYT, некоторые бизнес-магнаты оставляют там свои самолеты: анализ показывает, что более 70 из них остались припаркованными в Объединенных Арабских Эмиратах или вернулись в Россию после того, как простояли там несколько недель. «Они называют это Дубайск», — написал автор статьи, имея в виду отношение российских олигархов к одному из самых привлекательных для них городов ОАЭ.