Глава «Укрзализныци» заявил о саботаже реформ в компании

Глава акционерной компании «Укрзализныця» Войцех Балчун заявил о саботаже инициатив по реформированию предприятия на всех уровнях компании. Об этом, как передает УНИАН, он сказал в ходе заседания правительства, на котором презентовал отчет о текущем состоянии «Укрзализныци», а также о результатах своей работы во главе компании.

«Укрзализныцю мы получили в очень плохом состоянии. Есть много патологий, для борьбы с которыми нужно много времени и отваги. Потому что борьба с саботажем — это непростая задача», — сказал он.

По словам Балчуна, компания специально проигрывала судебные дела, через АМКУ блокировались тендеры, все закупки выполнялись через посредников, которые накручивали цены в десятки раз. «Мы использовали весь топливный резерв и в самые худшие моменты из-за задержек по тендерам у нас запас составлял всего один день. С поставщиками топлива подписывались договоры займа топлива со штрафными санкциями за невозврат с 1% в день, то есть 365% в год. Я не сталкивался с таким никогда», — сказал Балчун.

Он также добавил, что критической остается ситуация с поставками электроэнергии.

Кроме того, по его словам, помимо «стандартных нарушений» в сфере закупок «Укрзализныця» получала дополнительные убытки из-за неэффективного управления активами. «Один из поездов Skoda, который был куплен на Евро-2012, стоял в хорошем состоянии и не использовался. Неработающие системы кондиционирования в летний период из-за того, что не были вовремя организованы тендеры. Грязь и антисанитария в поездах, не выполняются планы ремонта, отсутствие запчастей и постельного белья на пустых складах», — сказал Балчун.

Также, по его данным, на балансе «Укрзализныци» состоят два железнодорожных парома, которые стояли полтора года без дела, а компания платила за их содержание 1,5 млн грн. При этом он добавил, что, согласно планам, один из паромов начнет работать уже в январе.

«Мы знаем о фактах торговли должностями, о коррупции я постоянно говорю, был также страйк «Донецкой железной дороги», — резюмировал Балчун, говоря о сопротивлении реформам в компании.

Он также добавил, что помимо саботажа в самой компании, в отношении руководства «Укрзализныци» проводится «черный» PR с формулировкой «польская команда скоро уйдет, нужно просто подождать».

«Кредитный портфель составляет 43 млрд грн, из них 83% в иностранной валюте. Фактически с апреля продолжается технический дефолт», — указал Балчун.

В свою очередь, премьер-министр Украины Владимир Гройсман на заседании Кабинета министров поблагодарил Балчуна за работу и за то, что «вы не сломались перед лицом таких вызовов», как коррупция, давление и саботаж внутри компании.

Напомним, Кабинет министров Украины назначил поляка Войцеха Балчуна генеральным директором ОАО «Укрзализныця» 20 апреля.