МОСКВА, 11 апреля. В Следственном комитете РФ опровергли слухи о том, что причиной крушения самолета Як-42, в результате которого погибла хоккейная команда клуба "Локомотив", якобы стал теракт. Как подчеркнули в пресс-службе ведомства, такая версия при авиакатастрофах всегда проверяется наряду с другими.
"Так было и в этом случае. К расследованию на самых первых этапах подключились следователи и криминалисты центрального аппарата СК России, имеющие опыт расследования авиакатастроф, - говорится в сообщении пресс-службы. - После изучения большого объема материала и получения результатов экспертиз версия теракта отпала практически на первых этапах расследования".
Отмечается, что об этом говорил характер повреждений самого самолета и данные о том, что до момента столкновения самолета с землей никаких взрывов на борту не было. Однако, подчеркнули в пресс-службе, самое главное, на чем основывались следователи, исключая версию теракта, – это результаты взрывотехнической судебной экспертизы. Она не обнаружила никаких следов взрывчатых веществ на фрагментах воздушного судна.
"Путем проверки и исключения версий преобладающими остались ошибки пилотирования экипажем воздушного судна и ненадлежащая организация работы летно-командного состава авиакомпании. И тем не менее говорить сегодня о приоритетности одной из оставшихся версий пока рано. Окончательный вывод о причинах, приведших к катастрофе, и виновности конкретных лиц можно будет сделать только после завершения всех следственных действий, в том числе проведения комплексной летной авиационно-технической судебной экспертизы, которая требует длительного времени", - отметили в пресс-службе.
В СК также заверили, что обнародуют результаты расследования "вне зависимости от того, к какому выводу придет следствие и кто все-таки будет назван виновным в этой трагедии".
Напомним, что самолет Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" на борту 7 сентября 2011 года упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем — в 2,5 километра северо-западнее аэропорта. На борту было 45 человек — 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Выжил только бортинженер.
В ноябре МАК сообщил, что причиной крушения ошибки экипажа, связанные с торможением.