Продление «салатовой» ветки метро до станции «Физтех» улучшит транспортное обслуживание 500 тыс. человек

В Москве завершена проходка трех тоннелей между станциями метро «Селигерская» и «Физтех» на северном участке Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки, после которой начнется обустройство котлованов и строительство станций.

Градоначальник выразил надежду на то, что к концу 2023 года весь это участок будет сдан — от «Селигерской» до «Физтеха» и поселка Северный. По словам Собянина, продление «салатовой» ветки до станции «Физтех» улучшит транспортное обслуживание порядка 500 тыс. человек.

К строительству участка линии от станции «Селигерская» до станции «Физтех», как напомнили в пресс-службе мэрии, приступили в 2019 году. На участке появятся три станции — «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». К настоящему моменту готовность участка оценивается в 25%. Ожидается, что открытие новых станций снизит нагрузку на конечные станции Серпуховско-Тимирязевской и отчасти Калужско-Рижской линий метро, а также позволит сократить интенсивность движения транспорта по Дмитровскому шоссе.