В России захотели свернуть программу льготного автокредитования

Министерство промышленности и торговли РФ не планирует возобновлять программу льготного автокредитования — как минимум в августе, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на свои источники.

Отбор банков на дополнительно выделенные из бюджета на программу 5 млрд руб. прошел в мае. Планировалось, что будет простимулирована покупка в кредит 50 тыс. машин. Исходно предполагалось, что новые выдачи автокредитов с господдержкой стартуют также в мае, но этого не произошло. Причиной стал дефицит машин.

Тем временем на рынке призывают перейти к старому формату господдержки — субсидировать ставку по кредиту вместо скидки на машину, так как сегодня льготы дополнительно ускоряют рост цен на бюджетные автомобили.

Напомним также, что, по данным Росстата, производство легковых автомобилей в России увеличилось за первые пять месяцев текущего года на 51,4% в годовом сопоставлении и достигло 614 тыс. штук.

При этом в мае выпуск легковушек сократился относительно предыдущего месяца на 17,7%, хотя в годовом выражении подскочил в 2,2 раза (абсолютных цифр Росстат не приводит).

По итогам 2020 года производство легковых автомобилей в России упало на 17,5% относительно 2019 года и составило 1 млн 259 тыс. единиц. Однако в декабре выпуск легковых авто увеличился на 9,7% в годовом выражении, хотя сократился на 6,9% к предыдущему месяцу.

Отметим, что продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России увеличились в мае 2021 года на 133,8% в годовом сопоставлении (после роста в 3,9 раза в апреле и снижения на 5,7% в марте) до 147,4 тыс. единиц, подсчитали ранее в комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Причем майский показатель вырос на 6,7% относительно доковидного мая-2019. А за первые пять месяцев текущего года продажи подскочили на 38,7% в годовом выражении до 663,31 тыс. штук.

Комментируя результаты, председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель предположил, что «в июне сохранится та же ситуация, однако после июля можно будет говорить о более реалистичных показателях в годовом исчислении».

«В летние месяцы будут ощущаться последствия сокращения предложения на фоне нехватки электронных компонентов во всем мире. Поэтому мы ожидаем снижения объема продаж большинства производителей в сравнении с текущим высоким потребительским спросом. При государственной поддержке потребителей и производителей можно рассчитывать на положительное завершение года», — уверен эксперт.

По итогам 2020 года продажа новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России сократились на 9,1% относительно предыдущего года до 1,599 млн машин. При этом в декабре-2020 продажи уменьшились на 2,1% в годовом сопоставлении до 166 тыс. 666 машин.