Posted 14 апреля 2021, 10:33
Published 14 апреля 2021, 10:33
Modified 30 марта, 11:55
Updated 30 марта, 11:55
Суммарный чистый убыток 15 крупнейших пассажирских авиакомпаний России по итогам прошлого года достиг почти 125 млрд руб. против 4 млрд руб. прибыли годом ранее.
«Уровень убытков в отрасли, безусловно, беспрецедентный, особенно с учетом того, что отрасль остается убыточной уже несколько лет», — заявил РБК старший эксперт авиационной практики Bain & Company Сергей Зайцев.
Как отмечает агентство, на долю 15 крупнейших авиаперевозчиков в 2020 году пришлось 93,5% всего пассажиропотока. При этом основную часть убытков сгенерировала крупнейшая авиакомпания «Аэрофлот» (96,53 млрд руб.), далее — «Уральские авиалинии» (5,85 млрд руб.) и «Сибирь» (бренд S7; 5,23 млрд руб.).
При этом аналитики не ждут значительной положительной динамики в 2021-м, даже после снятия многих ограничений на полеты и расширения внутренних перевозок.
Напомним, что, по оперативным оценкам Федерального агентства воздушного транспорта, российские авиакомпании по итогам марта 2021 года сократили перевозки на 1,7% в годовом сопоставлении до 6,46 млн пассажиров. Пассажирооборот сократился за отчетный период на 18% и составил 13,17 млрд пассажирокилометров.
За I квартал текущего года авиаперевозки упали на 27% в годовом выражении до 16,97 млн пассажиров
Добавим, что по итогам минувшего года, из-за «ковидных» ограничений, авиакомпании РФ уменьшили перевозки на 46% относительно предшествующего года до 69,17 млн пассажиров. Пассажирооборот упал за отчетный период на 52% и составил 153,43 млрд пассажирокилометров.
Пассажиропоток российских авиакомпаний начал падать с февраля прошлого года. С 1 августа 2020 года авиасообщение с другими странами стало постепенно возобновляться, хотя до сих пор перелеты за рубеж восстановлены частично, отмечал ТАСС.
Как ранее заявлял гендиректор группы «Аэрофлот» Михаил Полубояринов, мировой рынок авиаперевозок может восстановиться в 2023–2024 годах, а в России — уже в 2022 году. Такое мнение он высказал в интервью РБК, ссылаясь на прогнозы внешних аналитиков и консультантов. По словам топ-менеджера, «авиационная отрасль понесла самые большие потери от коронавируса».