Эксперт: Падение продаж автомобилей в России повлекло массовые сокращения в отрасли

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 8 декабря. За 11 месяцев с начала текущего года продажи автомобилей упали на 34,5% и составили 1 млн 454 тыс. машин. Это значит, что сотрудники в отрасли лишаются работы или вынуждены выполнять свои обязанности за небольшие зарплаты, рассказал «Росбалту» автомобильный эксперт Виталий Новиков.

«На Петербурге кризис отразился давно: ушел завод General Motors. Кроме того, сократилась интенсивность товарообмена между производителями автокомпонентов и сборочными предприятиями. Мы понимаем, что у транспортников меньше работы по доставке автомобилей. При этом Петербург традиционно был воротами в России для импортируемых автомобилей», - сказал эксперт.

Он отметил, что падение продаж напрямую влияет на дилерскую сеть. «У нас появляются автосалоны-банкроты, а также закрытые автосалоны, значит, у нас сокращается объем бизнеса и освобождаются люди. Если идут сокращения, то люди больше не могут выполнять свои кредитные обязательства. Еще недавно мы охотились за 3 млн проданных автомобилей, а сейчас выйдем на 1,5 млн. Это не большой повод не называть происходящее катастрофой», - добавил собеседник.

Продажи легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ сократились за ноябрь 2015 года на 42,7% в годовом исчислении (после снижения на 38,5% в октябре и 28,6% в сентябре) до 131,572 тыс. единиц. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Согласно последнему опросу членов ассоциации, прогноз на весь 2015 год остался практически без изменений на уровне 1,57 млн штук, включая пассажирские и легкие коммерческие автомобили, что на 37% меньше, чем в 2014 году.

По данным комитета по промышленной политике и инновациям Петербурга, сейчас с местных заводов автопрома сокращено 10 тыс. работников. Всего на предприятиях автопрома в городе занято 350 тыс. человек, а 700 тыс. работают в смежных отраслях.