Дороги в столице впервые начнут строить за счет инвесторов

МОСКВА, 10 сентября. На ближайшие три года столичные власти несколько сократили объемы финансирование по строительству дорог. Компенсировать это планируется за счет инвесторов, заявил журналистам и.о. заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает корреспондент «Росбалта».

«В целом, программа по дорожно-транспортной инфраструктуры сохранилась на уровне 70% от расходов. Мы несколько сократили объемы финансирования по строительству дорог, но при этом увеличили затраты на строительство трамвайных линий, железнодорожной инфраструктуры — шесть путепроводов мы будем строить за счет бюджета, подводящей инфраструктуры к железнодорожному транспорту — переезды, переходы и прочее», - отметил чиновник.

Он также добавил, что метро будет строиться теми же темпами — сокращать программу не планируется. «Мы планируем за три года построить порядка 71 км метро. За это время мы продлим все начатые существующие линии: станции метро «Селегерская», «Саларьево». Кроме того, мы построим северную часть третьего пересадочного контура», - сообщил Хуснуллин.

Он также обратил внимание, что в бюджете на ближайшие три года власти предусмотрели средства на привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. «Мы планируем подготовить территорию, сделать градостроительную документацию, частично — проектную документацию для привлечения внебюджетных источников в дорожную инфраструктуру. Мы считаем, что из запланированных 400 км дорог, которые мы будем реконструировать, строить, развивая на них общественный транспорт, порядка 30 км будет в работе за внебюджетные источники», - подчеркнул и.о. заммэра. «Это является абсолютным новшеством — раньше за деньги инвесторов дороги не строились», - отметил он.