Минтранс: Регионам не стоит надеяться на федеральную поддержку для решения транспортных проблем

В существующих экономических условиях регионам придется обеспечивать бесперебойную перевозку пассажиров на автобусах, троллейбусах и трамваях самим, без без поддержки из федерального бюджета. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.

Он не исключил и сокращение субсидий на электрички, но этот вопрос еще до конца не решен, сообщает "Российская газета".

По словам Соколова, перед сокращением бюджета ведомство сделает все возможное, чтобы сохранить эти статьи расходов в полном объеме, как и субсидирование авиаперевозок.

Соколов выразил мнение, что в тех областях, где главы субъектов уделяют должное внимание внутренним перевозкам, проблем не будет - там действует четкий порядок работы, работают программы развития общественного транспорта, регулярно обновляется парк машин. Но есть и такие регионы, в которых "замораживают" тарифы на поездки в общественном транспорте. Пассажиры довольны, но ведь они не понимают, что это тормозит развитие транспортных предприятий. И порой у них нет средств даже на то, чтобы заменить сломанный автобус или выполнить обязательное требование по безопасности. Это, конечно, в итоге оборачивается боком пассажирам, признал Соколов.

"Мы не сокращаем издержки на эксплуатацию дорог и других инфраструктурных проектов, но и не увеличиваем с учетом инфляции. Останутся неприкосновенными такие проекты, как строительство мостового перехода через Керченский пролив в Крым. В полном объеме будет сохранено финансирование по подготовке транспортной сети к чемпионату мира по футболу, в том числе строительство третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево, строительство Центральной кольцевой автодороги и железной дороги в обход Украины. Менее значимые проекты будут отодвинуты на более благоприятные финансовые годы", - отметил Максим Соколов.

В феврале прошлого года на совещании с членами правительства президент России Владимир Путин обратил внимание на сбои в пригородном железнодорожном сообщении. Глава государства потребовал решить этот вопрос немедленно. Тогда Аркадий Дворкович пообещал, что в ближайшие три-четыре дня будет восстановлено более 300 ранее отмененных электричек. Позднее стало известно, что все 312 электричек восстановлены.

В сентябре 2015 года СМИ сообщали, что Минтранс согласовал с Федеральной антимонопольной службой и Минэкономики проект поправок к постановлению правительства, продлевающих на 2016 год скидку в размере 99% к инфраструктурному тарифу в пригородном железнодорожном сообщении. Инфраструктурный тариф взимается за пользование путями, а также иных имуществом РЖД, но пригородным пассажирским компаниям уже несколько лет предоставляется скидка. Ее ежегодный объем оценивался в 25 млрд руб., но на 2016 год сумма вырастет до 37,1 млрд руб., сообщается в проекте поправок.